Yük hücresi arızasının tipik belirtileri şunlardır: Ekranda değer sürekli oynuyor, sabitlenmiyor. Kefe boşken sıfır tutmuyor, sıfırladıktan kısa süre sonra kayıyor. Aynı yük platformun farklı noktalarına konduğunda farklı değerler okunuyor. Bu, köşe yükü hatasıdır ve genellikle tek bir hücreyi işaret eder. Yük kaldırıldıktan sonra ekran sıfıra dönmüyor, bir miktar değer kalıyor. Gösterge hata kodu veriyor ya […]
Kategori Arşivleri: Terazi & Baskül
Evet. Düzenli bakım hem ölçüm doğruluğunu korur hem de arıza nedeniyle oluşacak duruşu önler. Günlük: Kefeyi ve çevresini temizleyin. Kefe altında biriken toz, ürün artığı ya da sıvı ölçümü doğrudan etkiler. Kefe boşken ekranın sıfır gösterdiğini kontrol edin. Haftalık: Bilinen bir referans ağırlıkla kontrol tartımı yapın. Sapmayı not edin; zamanla artan sapma yaklaşan bir sorunun […]
Dört başlıkta toplanır: 1. Kapasite. Tartacağınız en ağır yükü belirleyin ve üzerine pay bırakın. Kapasitesinin sınırında çalışan alet daha çabuk yıpranır. 2. Hassasiyet (bölüntü). Kapasite ile hassasiyet ters orantılıdır. 300 kg kapasiteli bir baskülden 1 gram hassasiyet beklemeyin. Size gereken en küçük tartım biriminden yola çıkın. 3. Kullanım ortamı. Islak, tozlu ya da kimyasal bulunan […]
Önce basit nedenleri eleyin. Çoğu “yanlış tartıyor” şikâyeti aşağıdakilerden birinden kaynaklanır: Zemin düz ve sağlam değil. Terazi sallanan ya da eğimli bir yüzeyde duruyorsa ölçüm kayar. Ayaklardaki su terazisi kabarcığını ortalayın. Kefe bir yere temas ediyor. Duvar, tezgâh kenarı ya da kablonun kefeye yaslanması yükü taşır ve değeri düşürür. Sıfır kaymış. Kefe boşken ekran sıfır […]
Hayır. Ticari alışverişte kullanılan her tartı aletinin damgasının geçerli olması gerekir. Süresi dolmuş damgayla tartım yapmak 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanunu kapsamında yasal işleme konudur. Damga süresi dolmuş alet, ölçüm olarak doğru çalışıyor olsa bile mevzuat açısından geçersiz sayılır. Denetimde ilk bakılan şey damga etiketi ve tarihidir. Başvuru dönemini kaçırdıysanız beklemeyin; durumunuzu Sanayi ve […]
Tartı aletlerinin periyodik muayene süresi iki yıldır. Damga yılının üzerinden iki yıl geçtiği yıl başvurmanız gerekir; örneğin 2024’te damgalanan bir terazi için 2026 yılında başvurulur. Başvuru dönemi: Her yıl ocak ayının başından şubat ayının son iş günü mesai bitimine kadar. Son gün resmî tatile denk gelirse süre, takip eden ilk iş gününün mesai bitimine uzar. […]
Yazılım 30.000 adet tamamlanmış tartımı belleğinde saklar. Raporlama: İki tarih arasında, plaka ya da tanımlı kritere göre rapor alırsınız. Ayrıca 5 adet sorgu yapısını kendiniz değiştirebilirsiniz, böylece kendi çalışma düzeninize uygun sorgular tanımlarsınız. Günlük kullanım: Program tartımı yapılan araçları listeler, tablodan seçerek işlem yaparsınız. Saati ve tarihi otomatik ilerletir. Hata mesajlarını dijital olarak gösterir ve […]
Evet, plaka okuma sistemini mevcut kamyon kantarınıza da ekleyebiliriz. Kamera sayısını ve ekran konumunu sahaya göre birlikte belirliyoruz. Sistem nasıl çalışır: Araç kantara yaklaşır, ANPR kamera plakayı okur. Yazılım plakayı veri tabanında arar ve yetkisini kontrol eder. P5 LED ekran sürücüyü yönlendirir, böylece sürücü araçtan inmez. Gösterge ağırlığı okur, yazılım tartımı kaydeder. Sistem plakayı, fotoğrafı […]
3,00 × 16,00 m ölçüsündeki bir platformda 8 adet yük hücresi kullanıyoruz. Aks aralıkları 5.800 / 4.000 / 5.800 mm olarak yerleşir. Yük hücresi sayısı platform boyuna ve kapasiteye göre değişir. Analog yük hücresi: Yaygın ve ekonomiktir, yedek parça bulmak kolaydır. Sinyal göstergeye analog gider, bu yüzden uzun kablo mesafelerinde parazite daha açıktır. Dijital yük […]
Tartı aletlerinin periyodik muayene süresi iki yıldır. Taşıt kantarları tartım kapasitesi 2.000 kg’ın üzerinde, otomatik olmayan tartı aleti sınıfına girer. Bu sınıftaki aletlerin muayenesini Türk Standardları Enstitüsü (TSE) yürütür; başvurular TSE’nin çevrim içi portalından yapılır. Başvuru dönemi: Her yıl ocak ayının başından şubat ayının son iş günü mesai bitimine kadar. Son gün resmî tatile denk […]
English